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domingo, 25 de septiembre de 2016

Donde Sulayr da la vuelta. Peñón de la Polarda

Loma de la Polarda.  Intersección tramos 11 y 12, el punto donde el sendero Sulayr cambia de vertiente y de orientación. 

Esta semana me he marchado a la provincia de Almería al lugar en el que el sendero circular de gran recorrido GR-240, "Sulayr", da la vuelta, es decir, cambia de sentido, (en lugar de dirección al este vira hacia el oeste), y cambia de orientación, (pasamos de la vertiente sur en la Alpujarra, a la norte, la umbría almeriense en la cuenca del río Nacimiento). Un lugar con espléndidas vistas. Cuento cómo llegar hasta allí y aprovecho para dar publicidad a Sulayr y a la Transnevada como productos ecoturísticos singulares. 
Enlace a la edición digital que de nuevo entró en la lista de lo más leído  en la web del periódico:

http://www.granadahoy.com/article/granada/2374190/donde/sulayr/da/la/vuelta.html

Y así quedó la versión en papel.


 Donde SULAYR da la vuelta

El Peñón de la Polarda, con sus 2.253 metros de altitud, es el punto más oriental del sendero de gran recorrido 'Sulayr', que circunvala el macizo nevadense.

El Peñón de la Polarda, está situado en el extremo oriental de la Sierra Nevada almeriense. El refugio vivac que hay bajo la cima es el punto en el que el sendero Sulayr, (que rodea todo el macizo de Sierra Nevada a lo largo de 300 kilómetros, divididos en 19 etapas), cambia de vertiente y de orientación. Aquí termina el tramo 11 y comienza el número 12 de este sendero de gran recorrido, el sendero circular más largo de España.

Un dosmil con espléndidas ‘vistas’

Por su situación estratégica el Peñón de la Polarda es uno de los lugares con mejores y más completas vistas de Sierra Nevada en los 360 grados. Desde la cumbre podemos contemplar fabulosas panorámicas, al sur, de la Alpujarra Almeriense con el vergel del Valle del Andarax, (donde podremos distinguir los pueblos de Ohanes, Instinción y Rágol) y de las Sierras de Lújar y Gádor; a levante disponemos de una impresionante imagen del desierto de Tabernas y de la costa que incluye la bahía de Almería y el parque natural del Cabo de Gata. Hacia el norte divisaremos la Sierra de los Filabres con el Observatorio Astronómico de Calar Alto resaltando en el centro de la línea de cumbres, y los parques naturales de la Sierra de Baza y, tras ella en el noroeste, el de Sierra Mágina; si el día es claro divisaremos, La Sagra, detrás de Filabres e incluso la Sierra de Castril a la izquierda de La Sagra. Hacia poniente tendremos vistas de la cuerda, divisoria de aguas, que nos llevará hacia el vecino Pico del Buitre (2.456 m). Desde aquí gozaremos ya de extraordinarias perspectivas, en lontananza, de las caras orientales del Mulhacén, la Alcazaba y los Tajos del Goterón.

¿Cómo llegar?

Recomendamos el acceso a través del Sendero señalizado y balizado 'Sulayr, GR-240', bien desde el refugio 'El Cerecillo' en Laujar de Andarax, en la vertiente sur, en la Alpujarra almeriense, o bien desde el área recreativa 'La Roza' en Abrucena, en la vertiente norte.

Alternativa 1. Si arrancamos desde 'El Cerecillo' pasaremos por el Barranco del Horcajo, rodearemos Loma Raspa y atravesaremos el Barranco del Palomar y el Barranco de la Majada de las Vacas; pasaremos por un árbol singular, el Castaño de las Rosas, junto a las ruinas del Cortijo del mismo nombre; llanearemos la Risca del Diablo, y luego ascenderemos hasta el Collado de los Huertecillos. Desde aquí nos dirigimos hacia las Pasadillas del Río Chico de Ohanes, Barranquillos de Muñoz y desde aquí hasta el cruce de la Polarda. A 800 m del cruce, por un carril que va por encima de la pista de la Ragua, se encuentra ubicado el refugio-vivac de la Polarda, fin de este tramo del sendero. Un poco más arriba se localiza el Peñón de la Polarda. Unas 7 horas y algo más de 20 kilómetros en total.

Alternativa 2. Otra posibilidad es arrancar desde el Área Recreativa de la Roza, donde accederemos a través de la localidad de Abrucena por una carretera asfaltada a lo largo de 9 Km. Este paraje cuenta también con una Zona de Acampada Controlada. La mitad del camino es una pista forestal que atraviesa lomas y barrancos como el de la Mina, Horcalate, Cortijillos o los Chortales. Pasaremos por el Cortijo de la Venta del Serbal, Loma de la Atalayuela. En el ascenso veremos las ruinas de la Estación del Encinar, una instalación perteneciente al Cable que transportaba el mineral de hierro desde las minas de Beires hasta la Estación de tren de Doña María. Dos cortijos más, el de la Majada de Moreno y el del Cerrajero nos encontraremos en el camino que termina en la Loma de la Polarda, a 2.030 m de altitud, en una encrucijada de caminos que conducen bien al Puerto de la Ragua, al Collado del Espino y a Ohanes. Invertiremos de 5 a 6 horas en los 17 kilómetros de recorrido.

Otra posibilidad es la de acceder con bicicleta de montañas a través de la ruta "Transnevada", que tiene también una etapa (la cuarta-verano) que va desde el Área recreativa del Collado del Espino hasta el Puerto de la Ragua. Podemos desviarnos de esta ruta al alcanzar el refugio-vivac de la Polarda para coronar desde allí el Peñón con sus 2.253 metros de altitud.
Refugio vivac bajo el Peñón de la Polarda, el primer "dosmil" de la Sierra Nevada  almeriense. 

EL SENDERO SULAYR Y LA RUTA PARA BICICELTAS DE MONTAÑA TRANSNEVADA, PRODUCTOS ECOTURÍSTICOS SINGULARES.

Sulayr, “la montaña del sol”, palabra con la que los árabes conocían Sierra Nevada, es la designación simbólica que ha dado nombre al sendero de gran recorrido de 300 Km. que envuelve Sierra Nevada, y con el símbolo de la estrella de las nieves. Transnevada es una ruta para bicicletas de montaña que también descubre Sierra Nevada en un viaje circular por pistas forestales de más de 400 Km.

Ambas iniciativas, configuradas para que los usuarios las realicen en diferentes etapas, suponen una oferta peculiar que aúna naturaleza, cultura y deporte. Los trazados se han diseñado buscando una práctica segura del senderismo y del cicloturismo, el disfrute de las grandes vistas panorámicas, el apoyo de determinados equipamientos de uso público y la ausencia de interferencias negativas con los ecosistemas más frágiles y valiosos. Entre las cumbres y los pueblos, a través de lomas y barrancos, bosques y prados, cultivos y acequias, Sulayr y Transnevada nos introducen en un escenario natural y humano de enorme valor paisajístico y etnográfico, rindiendo homenaje a la montaña y a quienes la habitaron y dejaron muestra inequívoca de sabiduría en su relación con el medio.

El paso por algunos núcleos urbanos y los accesos definidos desde otros hasta las rutas, facilitan el necesario apoyo logístico y enriquecen la experiencia del viajero con el extraordinario patrimonio histórico y arquitectónico que atesoran los pueblos. Este planteamiento propicia, a su vez, que los municipios sean los principales beneficiarios de las actividades económicas vinculadas a la demanda de servicios.


domingo, 19 de julio de 2015

El Dornajo, kilómetro 0 de Sulayr

Esta semana mi página en el periódico Granada Hoy la he dedicado al Centro de Visitantes de El Dornajo, en su doble vertiente: como punto de información e interpretación del parque nacional y natural de Sierra Nevada y como punto de partida de múltiples posibilidades (no en vano esta sección se denomina "montaña de oportunidades") para diferentes propuestas de ecoturismo. En la actualidad este equipamiento público está gestionado por la empresa Sierra  Nevada Natural que realiza todos los meses interesantes propuestas dentro del Plan de Dinamización del Centro.
Enlace a la edición digital. 

http://www.granadahoy.com/article/granada/2073021/dornajo/kilometro/sulayr.html


Entrada al Centro de Visitantes El Dornajo

Panorámica de Güéjar-Sierra desde el Mirador del Centro de Visitantes
 
El tranvía de la Sierra



viernes, 9 de enero de 2015

Las bicicletas son para todo el año

TRANSNEVADA, UNA GRAN RUTA CIRCULAR.


Sierra Nevada, Montaña de Oportunidades

LAS BICICLETAS SON PARA… TODO EL AÑO.

La amplia oferta de rutas para bicicletas de montaña de Sierra Nevada será una de las apuestas de las empresas de turismo sostenible en la próxima edición de FITUR. 


 

domingo, 21 de abril de 2013

PUERTO DE LA RAGUA, ABIERTO TODO EL AÑO.


Imagen panorámica del Puerto de la Ragua (4 febrero 2013)
El Puerto de la Ragua, límite de las provincias de Granada y Almería, también divisoria de las cuencas atlántica y mediterránea, es la conexión más importante de Sierra Nevada entre la vertiente norte y la sur. Durante siglos este puerto ha sido un trasiego continuo de gentes y mercancías, de tropas y bastimentos en un paraje agreste donde confluyen los caminos de la Sierra desde numerosos pueblos del entorno. Al sur se encuentra todo el embrujo morisco que se ha conservado durante muchos años en La Alpujarra. Al norte, el señorío y la grandeza de la altiplanicie castellana del Marquesado del Zenete con el imponente palacio/fortaleza de La Calahorra presidiendo una bella y singular estampa.
 
El nombre del Puerto de la Ragua evoca en primaria instancia a los arrieros que lo tenían como el paso más importante y asequible, para unir estas dos comarcas tan  diferentes entre sí y que han sabido conservar intactas, costumbres, tradiciones y estilos de vida. Durante siglos este pasillo fue el lugar por el que circulaban los productos que se intercambiaban ambas comarcas. De la Alpujarra, por caminos de herradura desde los pueblos de Laroles y Bayárcal, subían los arrieros en sus reatas el pescado de la costa, la sal, el vino, el aceite, hortalizas, etc. Y del Marquesado, por Ferreira, por Aldeire... proporcionaban el cereal, la ganadería, legumbres, etc.

El Castillo-Palacio de La Calahorra domina el altiplano del Zenete
En la actualidad este importante enclave geográfico se está convirtiendo también en una nueva encrucijada de oportunidades, para la práctica de actividades recreativas, deportivas y de turismo de naturaleza en sus diferentes modalidades.  Los atractivos ecológicos y paisajísticos de este lugar son múltiples. La fauna asociada a este entorno es muy variada e interesante destacando las numerosas especies de aves que podemos encontrar, siendo esta zona uno de los lugares más adecuados para observar los pasos pre y postnupciales de muchas especies migradoras.  La vegetación del Puerto de la Ragua es asimismo diversa: pinares y piornal-enebral dominando, pero también encontramos encinas, hermosos castaños y robles.  En las zonas más elevadas, cascajales y borreguiles, que albergan la mayoría de las especies endémicas de la alta montaña.
Laroles, entrada al Puerto de la Ragua desde la Alpujarra granadina

En los últimos años se ha ido configurando una serie de equipamientos, infraestructuras y servicios para facilitar el aprovechamiento de las inmensas posibilidades del Puerto de la Ragua para el ecoturismo, disponiendo de una amplia oferta de senderos señalizados y balizados, que lo unen a los pueblos de la Alpujarra y del Marquesado, así como a las cumbres próximas. La oferta incluye un sendero de accesibilidad universal, miradores, Punto de Información del parque nacional y natural de Sierra Nevada, y el propio albergue-refugio de la Estación Recreativo-Deportiva, que con las oportunas remodelaciones y  reorientación de su papel y funciones y, sobre todo, con una mejora de la gestión y servicios, debe cumplir un papel principal en la vertebración del uso Público de la zona.

Baliza del sendero Sulayr
Podemos destacar que en el Puerto de la Ragua confluyen tres senderos de gran recorrido de enorme atractivo y aceptación como son el GR-7 que sube desde Ferreira y vuelca a la Alpujarra a los pueblos de Bayárcal y Laroles, el Sendero Sulayr GR-240 que rodea todo el macizo de Sierra Nevada y el GR-140 que parte desde aquí y finaliza en Cabo de Gata. Igualmente, la ruta para bicicletas de montaña “TransNevada”, que rodea todo el macizo nevadense, tiene aquí unos tramos y etapas de gran interés en cualquier época del año.

La oferta de Uso Público y de ecoturismo se puede completar con una serie de itinerarios temáticos de gran atractivo e interés: ornitológicos, geológicos, micológicos… capaces de captar la atención  y satisfacer las necesidades de un sector en alza, muy exigente en cuanto a los servicios y la calidad ambiental de los destinos turísticos que demandan.

Baliza de la ruta para bicicletas "TransNevada"
La estrategia del proyecto de desarrollo  que beneficie en primera instancia a los tres municipios (Nevada, Bayárcal y Ferreira), que confluyen en su vértice y al conjunto del área de influencia, debe estar basada en la utilización del Puerto de la Ragua como destino , los 365 días del año de actividades múltiples y como lugar de visita y de paso. Lo que conviene, lo que interesa a dichos municipios, es que los visitantes organicen sus excursiones, sus rutas y sus actividades desde abajo y regresen a los pueblos y no cargar, y de camino cargarse, de infraestructuras arriba. La apuesta debe sumar el descubrimiento del valioso patrimonio natural con el, no menos, rico patrimonio cultural que los pueblos de ambas vertientes atesoran. 

Todas estas oportunidades las están canalizando ya las empresas locales y muy especialmente las que están comprometidas con la Carta Europea de Turismo Sostenible, conocedoras de que su apuesta por un nuevo modelo de desarrollo es una ventaja competitiva y una fortaleza ante un mercado turístico que está evolucionando de manera vertiginosa, tanto en los destinos como en los canales de comercialización. Sus ideas y proyectos, sí tienen carácter estratégico y suponen un verdadero dinamismo que repercutirá en la población local.
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Mirador de la vertiente Norte de Sierra Nevada
Independientemente de cuál sea la solución final al “affaire” sobre las dos pruebas de la Universiada 2015, (biatlón y esquí de fondo), previstas en el Puerto de la Ragua, este emblemático enclave, tiene futuro, pero sus posibilidades no están, ni única ni principalmente, asociadas a la práctica de actividades deportivas y recreativas de nieve.

Porque la nieve, ojalá fuera diferente, en La Ragua no es un recurso estable que lo pueda convertir en estratégico en el futuro de esta zona. Por su situación oriental, su altura y su latitud, la nieve durante el invierno no es abundante. Los datos de las dos últimas décadas son elocuentes y la tendencia como apuntan los propios investigadores de la Universidad de Granada (que paradójicamente abandera la propuesta de convertir La Ragua en una “estación de esquí”), señalan que la cubierta de nieve será cada vez menor, las precipitaciones en forma de nieve disminuirán y serán más irregulares y las temperaturas serán más elevadas; el ejemplo de esta temporada (que ha sido un año de nieve abundante en todo el macizo y en La Ragua ha escaseado) es el ejemplo más palpable de las limitaciones para poner todos los huevos del desarrollo en esa cesta.
Imagen del centro de interpretación de arquitectura árabe. Ferreira

Concluiré diciendo que la nieve puede ser un complemento pero no puede ser, ni debe ser, el fundamento de un proyecto de desarrollo para el Puerto de la Ragua.










domingo, 7 de abril de 2013

Sierra Nevada Todo Natural

Video de promoción de la Carta Europea de Turismo Sostenible de Sierra Nevada

domingo, 4 de marzo de 2012

Disponible: Ruta Transnevada para bicicletas de montaña


 Hoy hemos realizado una actividad de promoción y difusión pública de la ruta para bicicletas de montaña “Transnevada”, un recorrido circular por todo el parque nacional y natural de Sierra Nevada, diseñado especialmente para los amantes de esta disciplina deportiva.



Transnevada está dividida en 8 etapas de entre 45 y 80 kilómetros cada una que cubren un total de 450 kilómetros a una altitud entre los 1.500 y los 2.000 metros. La señalización ha sido homologada por IMBA (Internacional Mountain Bicycling Association). Como complemento se han diseñado otras 11 rutas de entre 16 y 42 kilómetros de longitud para conocer otros puntos de interés por todos los rincones de Sierra Nevada a través de este medio de transporte, ocio y deporte.


Las rutas disponen de señales orientativas, (de inicio de itinerario, de localización, panorámicas) e interpretativas relativas a los valores naturales y culturales… Se han acondicionado miradores en lugares de descanso para la interpretación del paisaje y se han recuperado fuentes de agua.


En la actividad han participado numerosos ciclistas pertenecientes a los distintos clubs de Granada entre los que ha destacado la presencia de integrantes de GranaBike y ha contado con la asistencia de representantes de la Federación de Ciclismo y de IMBA. Unos han salido desde el aula de la naturaleza Ermita Vieja y otros desde el centro de visitantes del Dornajo para encontrarse en el Canal de la Espartera, en el Mirador de los Alayos donde han sido recibidos por la directora general de la Red de Espacios Naturales de la Consejería de Medio Ambiente de la Andalucía y el Equipo de Gestión del Parque Nacional y Parque Natural de Sierra Nevada, que han hecho entrega a todos los participantes de un ejemplar de la topoguía de esta Ruta y un pin con el logotipo distintivo de la ruta.

El "paseo" corresponde a la etapa 8 Dílar-Güéjar Sierra (E8) cuya ficha con el perfil, localización y recorrido adjunto en esta entrada.  

La Topoguía incluye un folleto general con información general sobre el parque nacional natural de Sierra Nevada, sus valores naturales y culturales, cartgrafía con todas las rutas y etapas y consejos para la realización de los itinerarios. 

Transnevada junto al sendero de gran recorrido GR7 “Sulayr” constituyen los dos ejes que vertebran las propuestas de Uso Público del parque nacional y natural de Sierra Nevada en su apuesta por un modelo de desarrollo sostenible en torno a la Carta Europea de Turismo Sostenible certificación que posee este espacio natural protegido por EUROPARC, renovada recientemente.

Enlaces recomendados a la noticia: 

Reportaje Multimedia de J.E. Gómez en IDEAL. 555 km de senderos a pedal por Granada

Nota de Europa Press. La Junta potencia el uso de los equipamientos públicos de Sierra Nevada con la ruta 'Transnevada'